Koncept Lexus LFA NEXT pre ocenenie Lexus Desing Award 2014 ​

"

Koncept Lexus LFA NEXT znamená byť dvojmiestnym hyperautom od Lexusu, ktorý sa pripojí ku skupine Mclaren p12 a Ferrari laFerrari. Je to tretí model v rade výkonných vozidiel značky Lexus značky F. Bolo predstavených veľa koncepčných verzií, z ktorých každá debutovala na medzinárodnom autosalóne v Severnej Amerike. Toto musí byť po stlačení tlačidla ako vybuchujúca sopka. Sériový Lexus LFA bude vybavený novým hybridným motorom V12 a karosériou z polyméru vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP). Materiály CFRP tvoria 88 percent hmotnosti karosérie Lexus LFA NEXT. LFA by sa mala začať vyrábať koncom roka 2014 so základnou cenou 699 000 USD, čo je o niečo menej ako u oboch ostatných kandidátov. Ako vieme, predchodca bol príliš drahý, aj keď vieme, že vývoj úplne novej kategórie pre Lexus bol náročný. Prirodzeným synonymom luxusu je meno Lexus, ktoré je luxusným oddelením Toyoty a ako inak vyjadriť špičkový produkt značky, ako vyrobiť dvojmiestne kupé s prúdovou akceleráciou a najnáročnejšími materiálmi v interiéri. Okruhovo ladený variant by mal debutovať koncom roka 2014 so základnou cenou 799 000 USD, čím sa stane jedným z najdrahších japonských cestných áut, aké kedy boli vyrobené. Výroba plánuje 999 vozidiel dokončených do roku 2015, pričom finálnou verziou bude model Nurburgring Package. ZAUJÍMAVOSŤ tohto vozidla, ako som už povedal, najmä pri jeho výrobe. Lexus je v skutočnosti nováčik v oblasti super áut a cieľom mojich návrhov bolo zaradiť sa do skupiny Hypercars. Ďalším cieľom môjho projektu je dizajn. Veľa skvelých detailov bolo určite jasných, ale celý vzhľad prvého LFA nestačil na to, aby porazil hrdinov superáut. Chcel som teda vytvoriť vozidlo, kde je dizajn najdôležitejší. Určite bolo potrebné pokračovať v najlepších veciach z prvej LFA, ale urobiť ich oveľa lepšími. Na konci procesu navrhovania, napriek technologickému nárastu, pod sasi, moderný, špičkový dizajn dodáva tomuto projektu lesklú žiaru. Ako najsilnejšie oblasti umenia vidím prieduch tesne za B-stĺpikom kopírujúci najmä moje náčrty, ale tiež predbieha typický dizajnový prvok. Zadné svetlá spojené so zadnými vetracími otvormi sú určite podobné ako u predchodcu a to isté platí o predných detailoch. Nechýba ani LED tachnológia a podčiarkujúce ostré svetlomety. Frontgrill sa vzťahuje na aktuálny modelový rad. A nakoniec obrovská hybridná technológia motora je uložená pod zadným oknom auta s výkonom 900 koní. Kovová farba vykazuje toxický vzhľad, ktorý vyjadruje nedotýkanie sa a súťaž, pokiaľ nie ste kompatibilný. Zapojenie sa do súťaže: http://www.designboom.com/competition/lexus-design-award-2014/

​

"