Koncept Passion GL pre MichelinChallngeDesing 2014 ​

"

  V roku 2030, v čase, keď sa mestská jazda vykonáva autonómne kvôli vysokej hustote miest, jazda pre potešenie, dobrodružstvá nájdete mimo miest. Na dosiahnutie tohto cieľa som vytvoril jednoduchý a udržateľný koncept auta. V mestskom prostredí je pre športové a úžitkové účely veľmi bežné typické kombi verzie vozidla s vyššou svetlou výškou. V budúcnosti však už len na dobrodružstvo a VÁŠEŇ budú používané terénne vozidlá ako v tomto prípade. Jeho typická kombi verzia pojme 5 cestujúcich a ich batožinu pre potešenie z jazdy. Jeho offroadové schopnosti ponúkajú skvelý zážitok pri lezení po skalách na Rubicon Trail v Kalifornii. Výstup na vrchol s celou rodinou a piknikovým košom zapája zmysly, dušu a emócie cestujúcich. Vzal som si ako inšpiráciu typ GL od Mercedesu a prerobil som ho tak, aby získal úplne nový vzhľad s dizajnovými detailmi. Ako vieme viac ako dve desaťročia, jeho off-roadové schopnosti a duša ikony oddelenia slúžiaceho pre vojenské, lekárske a prvé dobrodruhovské, športové a poľovnícke povinnosti. Obdĺžnikový tvar predného chladiča a tenšie svetlomety s technológiou Full LED sú zložené z jedného kusu uhlíkových vlákien. Predné sklo nadväzuje na deliacu čiaru deliaci blatník tiež typický. Nad pravouhlými jemne vytlačenými blatníkmi prechádza po stranách dvojica obrysových svetiel tapred kapoty. Za predným oblúkom kolesa prerušenia nasávania vzduchu kopírujú líniu rukovätí. Aerodynamické línie, ktoré prebiehajú od kapoty cez strechu až po zadnú časť vozidla a na hornej hrane zadného skla sú zakončené deflektorom, ktorý odvádza prúdenie vzduchu pozdĺž zadnej časti. Bočný prah aj zadný nárazník podčiarkujú modré žiariace pruhy. Náhradné koleso je nahradené benzínovou nádržou ako dizajnový prvok, ale aj ako súčasť prežitia. Aj keď uvažujem o plne elektrickom pohonnom ústrojenstve, ktoré zabezpečí stály pohon všetkých kolies, ktorý bude v budúcnosti dokonca dostatočne výkonný na to, aby poháňal obrovské vozidlo, ako je toto, stále zostane v hre možnosť hybridného spaľovacieho motora špeciálne v situáciách, keď je batéria vybitá. nízko, budete mať k dispozícii náhradný benzín na zapnutie elektrického napájania. Táto technická socha v rýchlom pohybe je svalnatá a vysoko atletická, ale aj elegantná. Ľahká karoséria vyrobená z polyméru vystuženého uhlíkovými vláknami je skvelá nielen pre miernu spotrebu energie, ale dodáva aj pevnosť bez obetovania hmotnosti. Variabilná výška karosérie umožňuje dobrý nájazdový uhol a vynikajúcu svetlú výšku. Jednodielna konštrukcia z uhlíkových vlákien Integrovaná konštrukcia sedadla a kolesa znamená tiež menej dielov, nižšiu hmotnosť a nižšiu hmotnosť. Kolesá a pneumatiky ako mimoriadne dôležitá súčasť konceptu sú navrhnuté špeciálne pre ňu. Dizajn 27-palcových karbónových alebo hliníkových ráfikov podčiarkuje priechodnosť konceptu v teréne. Priskrutkované päťlúčové ráfiky tangenciálne pokračujú k priľnavému vzoru tiež podobnej farby, čo spôsobuje estetiku. Podobný dezén ako v poľnohospodárstve sa používa na získanie skvelej priľnavosti na štrku, blate a skalách Rubicon Trail. Zapojenie sa do súťaže: http://www.michelinchallengedesign.com/the-challenge-archives/2015-drive-your-passion/2015-showcase-of-selected-entrants/

​

"